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중국 충전 연합(China Charge Alliance)이 발표한 데이터에 따르면 2020년 1월부터 9월까지 충전 인프라는 199,000개로 전년 대비 35.1% 감소할 것으로 예상됩니다. 2020년 9월 기준 전국 충전 인프라 누계 대수는 141만8000대로 전년 대비 27.2% 증가했다.
우리나라 상위 10개 지역의 공공 충전 시설은 72.4%를 차지했으며 그 중 광동, 상하이, 장쑤, 베이징, 저장, 산둥, 허베이, 쓰촨, 후난, 산시(더 많은 것부터 더 적은 것까지)가 상위 10개 지역입니다. 총 충전소별 충전소 수(State Grid 제외) : 5968석, 4962석, 4153석, 3966석, 2662석, 2276석, 1740석, 1542석, 1531석, 1400석.
이 중 2020년 9월 기준으로 얼라이언스 회원은 총 606,000개의 공공 충전 더미를 보고했습니다.
우리나라의 공공 충전 인프라 건설 지역은 상대적으로 집중되어 있습니다. 광동, 상해, 강소, 북경, 절강, 산동, 안후이, 하북, 호북, 하남(더 많이에서 더 적게) TOP10 공공 충전 인프라 건설은 72.4%를 차지합니다. 숫자는 다음과 같습니다: 71950 유닛, 69506 유닛, 62934 유닛, 61017 유닛, 38776 유닛, 36058 유닛, 29325 유닛, 24857 유닛, 23278 유닛, 21174 유닛.
국가 충전 전력은 주로 광둥, 강소, 쓰촨, 산시, 푸젠, 베이징, 후베이, 저장, 허난, 산둥 및 기타 성에 집중되어 있습니다. 전력 흐름은 주로 버스에 있으며 승용차의 비율은 점차 증가하고 있습니다. 위생 물류 차량, 렌트카 및 기타 유형의 차량은 상대적으로 작은 비율을 차지합니다. 2020년 9월 국가 전체 충전 전력은 약 7억 5000만kWh로 전월 대비 2000만kWh 증가, 전년 동기 대비 51.8%, 전월 대비 2.1% 증가했다. 월간 충전 전력은 계속 증가했습니다.
